Grande Visitante

 

O filme de hoje, mesmo deteriorado, mostra a visita de um porta-aviões ao Rio de Janeiro.

Se não fosse em plena época da 2º Guerra Mundial, pode ter sido logo após, já que a maior parte dos filmes são da década de 1940. Meu avô foi lá, contornou e filmou essa nave.

Pelas imagens não dá para identifica-lo de imediato, mas com um pouco de pesquisa acho que seria possível através do número em sua torre de comando.

 

PGomes

Passaportes Argentinos

Dois exemplos de passaportes para entrar na Argentina em 1924.
Mesmo para passear, era necessário tirar passaportes na fronteira ou o mais perto disso.

Além de dados pessoais, ainda era registrado se a pessoa sabia ler e escrever (em que língua ?), a religião e dados físicos. E todas as digitais (tocando piano).

Com fotos de frente e perfil, estão sendo literalmente "fichados"

Documento de 85 anos de existência.

Baroneza

A data desta filmagem eu não consegui descobrir ( me parece década de 30 ), mas com um pouco de pesquisa, segue uma parte da história das ferrovias brasileiras:

A locomotiva “Baroneza”, utilizada para tracionar a composição que inaugurou a Estrada de Ferro Mauá, continuou prestando seus serviços ao longo do tempo e foi retirada de circulação após 30 anos de uso. Foi a primeira locomotiva a vapor a circular no Brasil e transformada, posteriormente, em monumento cultural pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional. Esta locomotiva, por seu importante papel, como pioneira, constitui pedaço da história do ferroviarismo brasileiro. Foi construída em 1852 por Willian Fair Bairns & Sons, em Manchester, Inglaterra, fazendo, atualmente, parte do acervo do Centro de Preservação da História Ferroviária, situado no bairro de Engenho de Dentro, na cidade do Rio de Janeiro.

Fonte: www1.dnit.gov.br/ferrovias/historico.asp

Acredito que esse deslocamento da locomotiva e pelo menos um vagão de passageiros pelas ruas do Rio, seja por causa de alguma exposição ou até mesmo a ida para o museu.

The Right Man....Se Aposentando

Hoje em uma sequência de três fotos, mostro a aposentadoria de meu avô, Luiz Pedro Gomes, do Banco do Brasil, onde trabalhou por 42 anos.

Esta foi a carta de agradecimento / reconhecimento do Sr. Tancredo Neves para meu avô. na oportunudade de sua aposentadoria.

Nesta foto vemos além de meu avô, o Sr. Tancredo Neves e outros senhores, diretores do banco, na cerimonia de aposentadoria.

E nesta foto, minha avó, muito elegante, presta atenção nas palavras do Sr. Tancredo Neves, na mesma cerimonia.

Com Tanto Lugar Para Ir....

Ainda viajando à trabalho, meu avô foi parar na Argentina, mais precisamente em Buenos Aires.

Naquela época as pessoas precisavam de passaporte e visto para entrar no país vizinho.

O curioso é que esse passaporte foi emitido na Argentina, no Consulado Brasileiro, em idioma francês.

Custou, segundo os selos, 8000 $( oito mil réis?)

Salvo Conduto

Durante algum tempo, meu avô Luiz e família, foram morar no Rio Grande do Sul, por força do trabalho no Banco do Brasil, inaugurando agências e escritórios locais em algumas cidades daquele estado.

Naquela época, ocorria no Brasil o Movimento ( ou revolução) da Coluna Prestes pelo interior do país e para poder viajar, mesmo a passeio, era necessário obter junto à autoridades policias o "Salvo Conduto", documento que garantia, em parte, o direito de ir e vir pelo cidadão brasileiro.

Outra informações sobre o movimento: http://www.historianet.com.br/conteudo/default.aspx?codigo=296

EM BREVE

NOVIDADES NESTE BLOG

Bodas

Convite de casamento de meus avós.

O Sr. Luiz e a Senhorinha Olga estavam de casamento marcado em 1921.

Durante 57 anos viveram muito bem suas vidas e até meu avô nos deixar, assistiam TV de mãos dadas, tomavam o chá da noite e se recolhiam para dormir.

Estavam sempre juntos.

Recital

Essa era minha tia Altair, irmã de meu avô Luiz.

Pianista desde moça, ela andou fazendo algumas apresentações, em especial essa de 1935.

Lembro bem dela, quando me conheci por gente ele já tinha certa idade, e era uma figura. De estatura baixa e gordinha, estava sempre arrumada e enfeitada, principalmente com colar e brincos de pérolas, bem típico de mulheres daquele tempo.

Tocou piano até quase o fim da vida, inclusive dando aulas em sua casa em Copacabana.

Rotas e Destinos

Quanto mais reviro alguns "baús", mais coisas diferentes vou achando.

Esse mapa (frente e verso) era oferecido aos distintos clientes da Varig no começo dos anos 60, este parece que foi impresso em 1962, e mostrava as rotas que a empresa oferecia na época.

Hoje é difícil oferecerem alguma coisa aos clientes.

Será que eles sabem, hoje , o que significa "distinto"? Ou "cliente"?

Pé na Tábua

Meu pai tirou essa licença para pilotar carros de corrida. Filiada à FIA, a carteira emitida pelo ACB, trazia no seu verso textos em portugues e frances e autorizava o concorrente a participar de provas automobilísticas, inclusive no exterior. Mas ele só participou por aqui mesmo.

Voando Com os Pés no Chão

Antes de voar de verdade, meu pai montava aeroplanos e participava de concursos. Neste, ele havia completado 18 anos alguns dias antes (dia 25) e conseguiu vencer nesta categoria. Os modelos eram aqueles controlados por cabos ou voo livre à distancia, impulsionados a combustão ou corda. Também havia os planadores, que eram simplesmente jogados com as mãos, aquele que voava melhor, vencia.